SPG leveret ferline wike syn Solar K Car nei Japan.Op grûn fan besteande model fan EM3 wurket SPG nau gear mei de automakker Joylong by it presintearjen fan de SPG Solar Car.SPG Solar EM3 is ûntworpen om de âldsten en handikapten te foldwaan troch draaiende sitten yn auto's oan te bieden.Útrist mei sinnestelsel patintearre troch SPG, dizze auto kin yn wêzen rinne sûnder opladen sjoen it feit dat dizze auto wurdt brûkt yn Japan foar koarte-reis ferfier fan passazjiers, op in deistich berik fan 20 oant 30 kms.
SPG krige de bestelling earder dit jier fan Japanske klant, dy't frege oer oanpaste EV's basearre op Sineeske premium kwaliteit supply chain, mei draaiende sitten as opsje.De auto sil brûkt wurde troch Japanske ferpleechhuzen om de âldsten op te heljen en te leverjen tusken har huzen en de ferpleechhuzen.Yn Japan biede ferpleechhuzen de saneamde dei-opfangtsjinsten - de âldsten geane oerdeis nei de ferpleechhuzen, ophelle troch de bestjoerders fan ferpleechhûs, en se wurde by moarns wer nei hûs stjoerd.
Sa'n model is folwoeksen west yn Japan.Neffens in senior profesjoneel yn 'e âldere ferpleechsektor, frou Kosugi Tobai, "Dizze saaklike opsje lit de âldsten op 'e dei fersoarge wurde troch de professionals, wylst se nachts noch meidwaan kinne mei famylje. Dit past by de emosjonele behoeften foar de âldsten , en ek ferpleechhuzen betelber meitsje foar mear."opmurken troch Ms.. Kosugi.
In auto is it wichtichste ark yn dit bedriuwsmodel.Sa'n auto moat foar de âldsten maklik yn- en útgean en moat har ek op koarte ôfstannen feilige en noflike reisûnderfiningen biede.Derneist moat dizze auto foldwaan oan 'e definysje fan Japanske K Car, dy't de breedte fan' e auto beheint ta 1480mm.Plus, fansels, dit auto is better om elektrysk te wêzen, om de ûnderhâldskosten fierder te ferleegjen en de rêst en skjinens fan 'e Japanske buert te behâlden.
By it ûntfangen fan dizze bestelling organisearre SPG har bêste team út 'e premium supply chain fan Sina, ynklusyf de autofabrikant, draaiende stoelmakker en machtekspert fan SPG.Troch it auto-ynterieur te feroarjen, sadat draaidoarren kinne wurde ynstalleare en maklik foar de âldsten om yn en út te bewegen.SPG-team feroare ek it oandriuwingsysteem om feiliger spanning yn Japan mooglik te meitsjen.
Dizze Solar EV is ynstalleare mei SPG's fêststelde systeem fan Solar Powering System mei 96V Lithium-batterij, wêrtroch it opladen kin wurde útskeakele foar wiken as moannen as it minder dan 20kms per dei rint, wat de ôfstân is foar ferpleechhuzen om yn Japan te operearjen.
It hat ek twa hânmjittich draaiende sitten (ien rjochts en ien lofts), en in automatysk draaiende sit, dat is ûntwurpen foar de âldsten dy't nedich mear help by it ferfier.
SPG Solar EV mei draaiende sitten waarden klear binnen 3 moannen en is levere oan Japan.It sil wurde toand oan hûnderten ferpleechhûsbeoefeners yn 'e regio East-Japan.
It wurdt rûsd dat Japan as de fergrizing fan 'e befolking in merk sil hawwe foar mear dan 50,000 EV's foar de yndustry foar ferpleechhûs.
SPG, mei har technology yn sinnestelsel en brede ûnderfining yn it meitsjen fan sinneauto's, en ek wiidweidige gearwurking mei supply chain yn Sina, wurket mei har Japanske klanten om yn 'e EV-merk yn Japan te tikken.SPG en partners lansearje VaaS (vehicle-as-a-service) produkt om ein brûkers te beteljen as se de tsjinst ûntfange.
Post tiid: Jul-06-2022