SPG Aluminium-legering Chassis, libbenslange garânsje
Hichtepunten
ALUMINIUM ALLOY WELDED TRUSS FRAME
Corrosie ferset en lange libben: Aluminium alloy materiaal hat hegere corrosie ferset as koalstof stiel materiaal, dat kin effektyf fertrage de corrosie skea fan lead-soere electrolyte, fochtige omjouwing en klimaat oan it frame.
MACPHERSON ÛNAFHANKLIKE FRONT SUSPENSION
De bân reagearret selsstannich, hege komfort.
PATENTED WELDING TECH
Stichting fan Lifetime garânsje
SINGLE fariabele dwerstrochsneed LEAF SPRING
Yn kombinaasje mei de hydraulyske dampende skokbreker hat de ophinging poerbêste skokabsorptionsprestaasjes en in goede rydûnderfining.
SHELL MODULEAR DESIGN
De bûtenste dekkende dielen fan it heule auto binne modularisearre en ferdield yn lytse dielen.It is handich om de bûtenste bedekking fan 'e auto te ferfangen en opnij oan te passen.
Chassis Ferliking
Mienskiplik koalstofstalen chassis (swart) VS SPG Chassis fan aluminiumlegering (sulver).
Common koalstof stielen splice struktuer VS SPG Yntegrearje struktuer.
Izeren stielen piip VS Aluminium-legering mei stiffener.
Battery Housing Structure Comparison.
Common koalstof stielen chassis
SPG Chassis fan aluminiumlegering
Wy leauwe dat SolarSkin metalen platen sil ferfange foar auto yn 'e takomst.Us sinne materiaal is lichter yn gewicht dan metaal, en it is by steat om te generearjen macht.It wichtichste is dat it foarmjouwingsproses derfan net fertrouwe op foarmjen of lassen, leaver, gearstald materiaal fan SolarSkin kin wurde foarme mei minimale hoemannichte foarmjen, sadat de kosten fan it ûntwikkeljen en produsearjen fan EV's ferminderje.Wy leauwe dat dit materiaal de bûtengevel sil wêze fan alle takomstige EV's.Wy sjogge út nei it útwreidzjen fan dit materiaal mei fabriken, autofabrikanten en start-ups yn mobiliteit.